La Diputación Provincial de Huesca ha licitado por 40.000 euros la redacción del proyecto ‘Camino Natural Barbastro-Castejón del Puente-Monzón’, como primer paso para la creación de una vía verde sobre el antiguo trazado de la línea férrea que unía la capital del Somontano con la localidad de Selgua.
De esta forma echa a andar un proyecto impulsado desde hace una década por la plataforma ‘Barbastro en bici’ y que ha logrado reunir a los tres ayuntamientos implicados. Será un recurso más para la dinamización turística del territorio y fomentará la práctica deportiva del ciclismo y el senderismo en el medio natural y con seguridad.
Tal y como informa Ronda Somontano, el trazado aproximado es de 19 km, con dos partes bien diferenciadas en cuanto a su estructura y uso actual: un tramo de más de 16 km que discurriría por la antigua vía férrera entre Barbastro y el polígono industrial de La Armentera, cerca de la estación de Selgua (donde finalizaba el trayecto del ferrocarril); y el resto que correspondería al acceso al núcleo urbano de Monzón y que llegaría al parque de Los Sotos y conectaría la ciudad del Cinca por una pasarela peatonal para ciclistas recientemente construida en el puente sobre la N-240.
Además, está contemplado que la futura vía verde pueda conectar con el Camino Natural del Somontano de Barbastro y que, a través de diferentes enlaces, pueda llegar hasta la Selva de Irati, en Navarra.
De momento, se pueden disfrutar los 500 metros adecuados por el Ayuntamiento de Barbastro entre la antigua estación y el barrio de San Valentín.
Federación Aragonesa de Montañismo
